Thrust Roller Bearings រាងស៊ីឡាំង

ការពិពណ៌នាសង្ខេប៖

រទេះរុញរាងស៊ីឡាំងមួយផ្លូវ (ពីរផ្លូវ) ត្រូវបានផ្សំឡើងដោយចិញ្ចៀនផ្លូវប្រណាំងដែលមានរាងដូចម៉ាស៊ីនបោកគក់ (ម៉ាស៊ីនបោកគក់ ម៉ាស៊ីនបោកគក់កៅអី) រមូរស៊ីឡាំង និងឧបករណ៍ទ្រុង។


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

លក្ខណៈផលិតផល៖

រមូររាងស៊ីឡាំងត្រូវបានដាក់មកុដ ដូច្នេះការចែកចាយសម្ពាធរវាង rollers និងផ្ទៃផ្លូវប្រណាំងគឺឯកសណ្ឋាន។
ប្រភេទនៃសត្វខ្លាឃ្មុំនេះគឺជារចនាសម្ព័ន្ធដាច់ដោយឡែកដែលអាចត្រូវបានដំឡើងជាមួយ shaft washer, washer កៅអី, និងសមាសភាគធាតុរមៀល។ អ័ក្សនៃអ័ក្សនិងលំនៅដ្ឋានមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យមានទំនោរក្នុងអំឡុងពេលដំឡើង។ វា​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​ក្នុង​ល្បឿន​ទាប និង​អាច​ទប់ទល់​នឹង​បន្ទុក​អ័ក្ស​មួយ​ផ្លូវ និង​មិន​អាច​កំណត់​ការ​ផ្លាស់​ទីលំនៅ​ទិស​រ៉ាឌីកាល់​បាន​ទេ។ សមត្ថភាពផ្ទុកអ័ក្សមានទំហំធំ ហើយភាពរឹងរបស់អ័ក្សក៏ខ្លាំងផងដែរ។

ការដាក់ពាក្យ

ប្រភេទនៃសត្វខ្លាឃ្មុំនេះត្រូវបានប្រើជាចម្បងនៅក្នុងម៉ាស៊ីនភ្លើងធារាសាស្ត្រ ម៉ូទ័របញ្ឈរ ស្នប់ propeller សម្រាប់កប៉ាល់ ប៉មស្ទូច ឧបករណ៍ពង្រីកជាដើម។

ជួរទំហំ៖

ជួរទំហំអង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុង: 30mm ~ 1800mm
ជួរទំហំអង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅ: 52mm ~ 2080mm
ជួរទំហំទទឹង: 14mm ~ 250mm

ភាពអត់ធ្មត់៖ កម្រិតភាពជាក់លាក់ P0, P6, P5, P4 មាន។
ទ្រុង
ទ្រុងជាទូទៅទទួលយកស៊ុមរឹងលង្ហិន និងស៊ុមដែករឹង។
លេខកូដបន្ថែម៖
X1- អង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅមិនស្តង់ដារ;
X2-ទទឹង (កម្ពស់) មិនស្តង់ដារ៖
X3- អង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅ ទទឹង (កម្ពស់) មិនស្តង់ដារ (អង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុងស្តង់ដារ)៖
F1 - ដែកថែបកាបូន;
ជាតិដែក F3៖
HC ferrules និងធាតុរំកិលឬតែ ferrules ឬតែធាតុរំកិលត្រូវបានផលិតពីដែក carburized (/HC-20Cr2Ni4A/HC1-20Cr2Mn2MoA;/HC2-15Mn;/HC3-G20CrMo);
ទ្រុងរឹង M-លង្ហិន
P5 - ថ្នាក់អត់ធ្មត់អនុលោមតាមថ្នាក់ទី 5 ដែលបានបញ្ជាក់ដោយស្តង់ដារ៖
P4 - ថ្នាក់អត់ធ្មត់អនុលោមតាមថ្នាក់ 4 ដែលបានបញ្ជាក់ដោយស្តង់ដារ;
SP-special precision grade ភាពអត់ធ្មត់នៃវិមាត្រស្មើនឹងថ្នាក់ទី 5 ហើយភាពត្រឹមត្រូវនៃការបង្វិលគឺស្មើនឹងថ្នាក់ទី 4 ។
YB2 - ទំហំទ្រនាប់ និងតម្រូវការអត់ធ្មត់បានផ្លាស់ប្តូរ;
ការអត់ធ្មត់ធរណីមាត្រ YB5 មានតម្រូវការពិសេស


  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • ផលិតផលដែលពាក់ព័ន្ធ