រទេះរុញរាងស៊ីឡាំងជួរដេកតែមួយ

ការពិពណ៌នាសង្ខេប៖

រមូរនៅក្នុងជួរតែមួយនៃ rollers cylindrical bearings ត្រូវបានដឹកនាំដោយឆ្អឹងជំនីរនៃរង្វង់ខាងក្នុងឬខាងក្រៅ។

ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

លក្ខណៈពិសេស

ចិញ្ចៀន​មួយ​នៃ​ឆ្អឹងជំនីរ​និង​រមូរ​ត្រូវ​បាន​ភ្ជាប់​ទៅ​នឹង​ការ​ផ្គុំ​ទ្រុង​ហើយ​អាច​ត្រូវ​បាន​បំបែក​ពី​ចិញ្ចៀន​ផ្សេង​ទៀត។ ងាយស្រួលដំឡើង និងដក។
ប្រភេទ N
ប្រភេទ N-type bearings មានឆ្អឹងជំនីរទាំងសងខាងនៃរង្វង់ខាងក្នុង និងគ្មានឆ្អឹងជំនីរនៅលើរង្វង់ខាងក្រៅ។ ចិញ្ចៀនខាងក្នុង រមូរ និងទ្រុងអាចបំបែកចេញពីរង្វង់ខាងក្រៅបាន។ ការផ្លាស់ទីលំនៅអ័ក្សក្នុងទិសដៅទាំងពីរដែលទាក់ទងទៅនឹងលំនៅដ្ឋានទ្រនាប់អាចត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យទទួលបន្ទុករ៉ាឌីកាល់។
ប្រភេទ NU
ទ្រនាប់ប្រភេទ NU មានឆ្អឹងជំនីរទាំងសងខាងនៃរង្វង់ខាងក្រៅ និងគ្មានឆ្អឹងជំនីរនៅលើចិញ្ចៀនខាងក្នុង។ រង្វង់ខាងក្រៅ រមូរ និងទ្រុងអាចបំបែកចេញពីរង្វង់ខាងក្នុង។ ការផ្លាស់ទីលំនៅអ័ក្សក្នុងទិសដៅទាំងពីរដែលទាក់ទងទៅនឹងលំនៅដ្ឋានទ្រនាប់អាចត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យទទួលបន្ទុករ៉ាឌីកាល់។
ប្រភេទ NJ
ប្រភេទសត្វខ្លាឃ្មុំ NJ មានឆ្អឹងជំនីរទាំងសងខាងនៃរង្វង់ខាងក្រៅ និងឆ្អឹងជំនីនៅម្ខាងនៃរង្វង់ខាងក្នុង។ វាអាចត្រូវបានដាក់តាមអ័ក្សក្នុងទិសដៅតែមួយ និងទទួលបន្ទុកអ័ក្សឯកទិសជាក់លាក់មួយ។
ប្រភេទ NF
ប្រភេទ NF bearing មានឆ្អឹងជំនីរពីរនៅលើសង្វៀនខាងក្នុង និងឆ្អឹងជំនីរតែមួយនៅលើរង្វង់ខាងក្រៅ ដែលអាចដាក់តាមអ័ក្សក្នុងទិសដៅតែមួយ និងអាចផ្ទុកកម្រិតជាក់លាក់នៃបន្ទុកមួយផ្លូវ។
ប្រភេទ NUP
NUP ប្រភេទសត្វខ្លាឃ្មុំមានគែមទាំងសងខាងនៃរង្វង់ខាងក្រៅ និងឆ្អឹងជំនីរ និងចិញ្ចៀនដែលអាចបំបែកបាននៅផ្នែកម្ខាងនៃចិញ្ចៀនខាងក្នុង។ វា​អាច​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​ជា​ទ្រនាប់​ចុង​ថេរ​សម្រាប់​ការ​កំណត់​ទីតាំង​អ័ក្ស​ក្នុង​ទិស​ទាំង​ពីរ ដោយ​ទទួល​បន្ទុក​រ៉ាឌីកាល់ និង​ចំនួន​តិចតួច​នៃ​បន្ទុក​អ័ក្ស​ទ្វេទិស។
ប្រភេទ NU + HJ
ប្រភេទ NU bearing ត្រូវបានប្រើក្នុងការភ្ជាប់ជាមួយរង្វង់មុំ HJ ដែលអាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់ទីតាំងអ័ក្សក្នុងទិសដៅមួយ។
ប្រភេទ NJ + HJ
ប្រភេទ NJ bearing ត្រូវបានប្រើក្នុងការភ្ជាប់ជាមួយរង្វង់មុំ HJ ដែលអាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់ទីតាំងអ័ក្សក្នុងទិសដៅពីរ។
ប្រភេទ NCLV
ទ្រនាប់ប្រភេទ NCLV មិនមានឆ្អឹងជំនីរនៅលើសង្វៀនខាងក្រៅ ប៉ុន្តែមានក្រវ៉ាត់ចាក់សោពីរដង ហើយចិញ្ចៀនខាងក្នុងមានឆ្អឹងជំនីរពីរ មិនមានទ្រុង និងរមូរមួយចំនួនធំ។ បើប្រៀបធៀបជាមួយ roller រាងស៊ីឡាំងផ្សេងទៀតដែលមានទំហំដូចគ្នា វាអាចទប់ទល់នឹងបន្ទុករ៉ាឌីកាល់ធំជាង។ ប៉ុន្តែល្បឿនកំណត់របស់វាទាប។ រង្វង់ខាងក្នុង និងខាងក្រៅនៃប្រភេទសត្វខ្លាឃ្មុំនេះមិនអាចបំបែកបាន និងមិនអាចដំឡើងដោយឡែកពីគ្នាបានទេ ដែលអាចកំណត់ការផ្លាស់ទីលំនៅអ័ក្ស ឬសែលក្នុងទិសដៅពីរក្នុងដែនកំណត់នៃការបោសសំអាតអ័ក្ស។
ប្រភេទ NJV
ប្រភេទ NJV មានឆ្អឹងជំនីរតែមួយនៅលើសង្វៀនខាងក្នុង និងឆ្អឹងជំនីរពីរនៅលើសង្វៀនខាងក្រៅ គ្មានទ្រុង ពេញនៃ rollers ហើយរង្វង់ខាងក្រៅ និងក្រុម roller អាចត្រូវបានបំបែកចេញពីរង្វង់ខាងក្នុង។ វាអាចទប់ទល់នឹងបន្ទុករ៉ាឌីកាល់ធំ ប៉ុន្តែល្បឿនកំណត់គឺទាប វាមិនកំណត់ការផ្លាស់ទីលំនៅអ័ក្ស ឬលំនៅ ហើយមិនអាចទប់ទល់នឹងបន្ទុកអ័ក្សបានទេ។
ប្រភេទ NCFV
ចិញ្ចៀនខាងក្នុងប្រភេទ NCFV ដែលមានឆ្អឹងជំនីរពីរ ចិញ្ចៀនខាងក្រៅមានឆ្អឹងជំនីតែមួយ គ្មានទ្រុង ពេញដោយរមូរ ចិញ្ចៀនខាងក្រៅដោយគ្មានឆ្អឹងជំនីត្រូវបានបំពាក់ដោយចិញ្ចៀនរក្សាភាពយឺតដើម្បីការពារ rollers ពីការរអិលចេញ និងរក្សាទ្រនាប់ដូចមួយ។ បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងសត្វខ្លាឃ្មុំស៊ីឡាំងផ្សេងទៀតដែលមានទំហំដូចគ្នា វាអាចផ្ទុកបន្ទុករ៉ាឌីកាល់ធំជាង ប៉ុន្តែល្បឿនកំណត់របស់វាទាបជាង ដែលអាចកំណត់ការផ្លាស់ទីលំនៅអ័ក្ស ឬលំនៅឋានក្នុងទិសដៅទាំងពីរក្នុងដែនកំណត់នៃការបោសសំអាតអ័ក្សនៃទ្រនាប់។
ប្រដាប់រំកិលរាងស៊ីឡាំងមានសមត្ថភាពផ្ទុកបន្ទុករ៉ាឌីកាល់ធំ ហើយស័ក្តិសមសម្រាប់ការផ្ទុកបន្ទុកធ្ងន់ និងបន្ទុកឆក់ ក៏ដូចជាសម្រាប់ការបង្វិលល្បឿនលឿនផងដែរ។ សត្វខ្លាឃ្មុំវិលស៊ីឡាំងបំបែក និងកាតព្វកិច្ចធ្ងន់បំពេញបន្ថែម សត្វខ្លាឃ្មុំស៊ីឡាំងស៊ីឡាំងមាន។

កម្មវិធី៖

សត្វខ្លាឃ្មុំបែបនេះត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាចម្បងនៅក្នុងម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចមធ្យម និងធំ ម៉ាស៊ីនភ្លើង ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង ទួរប៊ីនឧស្ម័ន ប្រដាប់បង្វិលឧបករណ៍ម៉ាស៊ីន ឧបករណ៍កាត់បន្ថយ គ្រឿងចក្រផ្ទុក និងដក និងគ្រឿងម៉ាស៊ីនឧស្សាហកម្មផ្សេងៗ។

ជួរទំហំ៖

សត្វខ្លាឃ្មុំវិលស៊ីឡាំងមួយជួរ៖
ជួរទំហំអង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុង: 25mm ~ 1900mm
ជួរទំហំអង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅ: 52mm ~ 2300mm
ជួរទំហំទទឹង: 15mm ~ 325mm

 

ការអត់ឱន៖ ភាពត្រឹមត្រូវនៃផលិតផលមានកម្រិតធម្មតា កម្រិត P6 កម្រិត P5 និងផលិតផលថ្នាក់ P4 ក៏អាចត្រូវបានដំណើរការផងដែរ ប្រសិនបើអ្នកប្រើប្រាស់មានតម្រូវការពិសេស។
ការបោសសំអាតរ៉ាឌីកាល់
ផលិតផលស្ដង់ដារនៃទ្រនាប់ទ្រនាប់ស៊ីឡាំងមួយជួរមានសំណុំមូលដ្ឋាននៃការបោសសំអាតរ៉ាឌីកាល់ ហើយសំណុំនៃការបោសសំអាត 3 និង 4 ក៏មានផងដែរ។
សត្វខ្លាឃ្មុំជាមួយនឹងការបោសសំអាតរ៉ាឌីកាល់ធំជាងឬតូចជាងតម្លៃស្តង់ដារក៏អាចត្រូវបានផលិតតាមតម្រូវការរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ផងដែរ។

ទ្រុង
រទេះរុញរាងស៊ីឡាំងមួយជួរ ភាគច្រើនប្រើទ្រុងរឹងដែលផលិតដោយរថយន្ត ទ្រុងបោះត្រា ស៊ុមនីឡុង។ល។
លេខកូដបន្ថែម៖
D បំបែក​ទ្រនាប់។
DR ពីរជួរចែកជាគូប្រើ
អ៊ី ការផ្លាស់ប្តូរការរចនាខាងក្នុង រចនាសម្ព័ន្ធពង្រឹង។ (ទំហំនៃផ្លូវប្រណាំងស្របតាមស្តង់ដារជាតិបច្ចុប្បន្ន (ប្រភេទដែលបានពង្រឹង) អង្កត់ផ្ចិតនៃរមូរ។
ប្រវែងត្រូវបានកើនឡើងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងប្រភេទមិនពង្រឹង។ )
FC...ZW ប្រដាប់រំកិលរាងស៊ីឡាំងបួនជួរ រង្វង់ខាងក្នុងតែមួយ រង្វង់ខាងក្រៅពីរដែលមានឆ្អឹងជំនីរពីរ រមូរពីរជួរនៅជិតគ្នា។
ទ្រុងបោះត្រាដែក J ភាពខុសគ្នានៃលេខបន្ថែមនៅពេលដែលសម្ភារៈត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ។
ទ្រុងដាក់សន្លឹកដែក JA, មគ្គុទ្ទេសក៍រង្វង់ខាងក្រៅ។
JE ផូស្វាត ទ្រុងបោះត្រាដែកមិនរឹង។
K taper bore bearing, taper 1:12 ។
K30 tapered bor bearing, taper 1:30 ។
ទ្រុងរឹង MA លង្ហិន មគ្គុទ្ទេសក៍រង្វង់ខាងក្រៅ។
MB ទ្រុងរឹង ចិញ្ចៀនខាងក្នុងត្រូវបានណែនាំ។
មានរន្ធខ្ទាស់នៅលើរង្វង់ខាងក្រៅនៃ N bearing ។
NB សំបកកង់ខាងក្នុងតូចចង្អៀត។
NB1 ទ្រនាប់ខាងក្នុងតូចចង្អៀត, ម្ខាងតូចចង្អៀត។
អង្កត់ទ្រូងតូចចង្អៀត NC ។
ប្រដាប់ទ្រនាប់ NR មានរន្ធខ្ទាស់ និងចិញ្ចៀនខ្ទាស់នៅលើរង្វង់ខាងក្រៅ។
ចិញ្ចៀនខាងក្រៅដែលមានទ្រនាប់ N1 មានស្នាមរន្ធកំណត់ទីតាំង។
ចិញ្ចៀនខាងក្រៅដែលមានទ្រនាប់ N2 មានស្នាមរន្ធទីតាំងស៊ីមេទ្រីពីរឬច្រើន។
Q ទ្រុងរឹងសំរិទ្ធដែលមានលេខបន្ថែមសម្រាប់សម្ភារៈផ្សេងៗ។
/QR ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃសត្វខ្លាឃ្មុំស៊ីឡាំងបួន បន្ទុករ៉ាឌីកាល់ត្រូវបានចែកចាយស្មើៗគ្នា។
រង្វង់ខាងក្រៅនៃទ្រនាប់ R មានឆ្អឹងជំនីរឈប់ (រង្វង់ខាងក្រៅគែម) ។
-RS bearing ដែលមានត្រាកៅស៊ូគ្រោងនៅម្ខាង
2RS Bearings ដែលមានត្រា RS នៅសងខាង។
-RSZ bearing មានត្រាកៅស៊ូគ្រោង (ប្រភេទទំនាក់ទំនង) នៅម្ខាង និងគម្របធូលីនៅម្ខាងទៀត។
-RZ bearing មានត្រាកៅស៊ូគ្រោងនៅម្ខាង (ប្រភេទមិនប៉ះ)។
-2RZ Bearings ដែលមានត្រា RZ ទាំងសងខាង។
VB Shaker Bearings ។
ប្រដាប់ទ្រនាប់ខាងក្នុងធំទូលាយ WB (ទទឹងទ្វេភាគី) ។
អង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុងធំទូលាយ WB1 (ទទឹងចំហៀងម្ខាង) ។
ប្រដាប់ពាក់ចិញ្ចៀនខាងក្រៅធំទូលាយ WC ។
X flat retaining ring roller bearing រាងស៊ីឡាំងពេញលេញបំពេញបន្ថែម។
អង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅ X1 មិនស្តង់ដារ។
ទទឹង X2 (កម្ពស់) មិនស្តង់ដារ។
អង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅ X3 ទទឹង (កម្ពស់) មិនស្តង់ដារ (អង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុងស្តង់ដារ) ។
-Z bearing មានគម្របធូលីនៅម្ខាង។
-2Z bearing ជាមួយគម្របធូលីទាំងសងខាង


  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • ផលិតផលដែលពាក់ព័ន្ធ